น็อตดุมล้อแบบมีลาย

แนะนำผลิตภัณฑ์

สลักเกลียวดุมล้อเป็นตัวยึดที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งออกแบบมาเพื่อยึดดุมล้อเข้ากับเพลาขับของยานพาหนะ คุณลักษณะการระบุที่โดดเด่นที่สุดคือพื้นผิวกันลื่นแบบสามมิติ (โดยปกติจะเป็นแบบฟักขวางหรือพื้นผิวแบบตรง) รีดเข้าที่ส่วนหัวของสลักเกลียวอย่างแม่นยำ การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่เป็นรูปลักษณ์ของโลโก้อุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังเป็นฟังก์ชันหลักในการทำให้การโหลดล่วงหน้าด้วยตนเองมีประสิทธิภาพอีกด้วย ในแนวทางปฏิบัติด้านการผลิตของโรงงานชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานในประเทศจีน ความหนาแน่นและมุมของรูปแบบ knurl สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของแบรนด์ของลูกค้า เพื่อให้เกิดการผสมผสานฟังก์ชั่นและการจดจำแบรนด์

 

การออกแบบและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

การออกแบบสลักเกลียวประเภทนี้เป็นตัวอย่างหนึ่งของการออกแบบที่เน้นการใช้งาน หัวถูกทำเป็นสันเพื่อให้แรงบิดในการติดตั้งเริ่มต้น และก้านได้รับการออกแบบมาให้มีเกลียวเต็มที่หรือมีส่วนนำก้านขัดเงาแบบไม่มีเกลียว ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การใช้งาน ความแม่นยำของเกลียวนั้นสูงมากเพื่อให้แน่ใจว่าการยึดน็อตดุมหรือเกลียวหัวเพลาจะสมบูรณ์แบบ เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานในการขึ้นรูปเย็นทั่วไป การผลิตจึงใช้ประโยชน์จากข้อดีของการเสียรูปพลาสติกแบบเย็นอย่างเต็มที่เพื่อทำให้โลหะมีความคล่องตัวที่สมบูรณ์และโครงสร้างภายในมีความหนาแน่น จึงวางรากฐานที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับผลิตภัณฑ์ที่แหล่งกำเนิด โรงงานชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานด้านหัวเย็นของจีนมืออาชีพหลายแห่งสามารถบรรลุการขึ้นรูปที่ซับซ้อนและลดขั้นตอนที่สองได้

 

วัสดุ งานฝีมือ และประสิทธิภาพหลัก

วัสดุ: ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางคุณภาพสูง โลหะผสมเหล็ก ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการความแข็งแรงสูง

กระบวนการ: กระบวนการนี้ครอบคลุมถึงการขึ้นรูปเย็นที่มีความแม่นยำ การรีดเกลียว (แทนที่จะตัด) การอบชุบด้วยความร้อนที่แม่นยำ (การชุบแข็งและการอบคืนตัวเพื่อให้ได้ความเหนียวของแกนและความแข็งของพื้นผิวในอุดมคติ) และการรักษาพื้นผิวแบบมืออาชีพ (เช่น Dacromet การเคลือบสังกะสี-นิกเกิล ให้การป้องกันการกัดกร่อนด้วยการทดสอบสเปรย์เกลือมากกว่า 1,000 ชั่วโมง)

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ: โดยทั่วไประดับประสิทธิภาพจะอยู่ที่ระดับ 10.9 หรือ 12.9 ซึ่งหมายความว่าความต้านทานแรงดึงไม่น้อยกว่า 1,000MPa และ 1200MPa ตามลำดับ เป็น "ตัวป้องกันความปลอดภัย" อย่างแท้จริงในบรรดาตัวยึดชิ้นส่วนยานยนต์ และสามารถทนต่อแรงกระแทกแบบสลับระหว่างการขับขี่ยานพาหนะได้อย่างน่าเชื่อถือ

 

ฟังก์ชั่นและขอบเขตการใช้งาน

หน้าที่หลักของมันคือการให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และถอดออกได้ เพื่อให้แน่ใจว่าชุดล้อยังคงยึดติดกับเพลาอย่างสมบูรณ์ภายใต้แรงที่ซับซ้อน (รวมถึงโมเมนต์เฉือน แรงดึง และการโค้งงอระหว่างการเร่งความเร็ว การเบรก และการเข้าโค้ง)

สาขาการใช้งาน: ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (โดยเฉพาะตลาดดัดแปลง), รถยนต์เพื่อการพาณิชย์, เครื่องจักรก่อสร้าง และสาขาการขนส่งทางรถไฟ สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก ถือเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญในรายการตัวยึดชิ้นส่วนรถยนต์ โรงงานชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานชั้นนำของจีนนำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งได้ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวดสำหรับผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่และรถบรรทุกหนักในประเทศและต่างประเทศ

 

คำแนะนำในการติดตั้งและคำเตือนด้านความปลอดภัย

การขันให้แน่นต้องใช้ประแจทอร์คตามค่าแรงบิดที่ระบุโดยผู้ผลิตรถยนต์หรือผู้จำหน่ายสลักเกลียว นี่เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่แน่นอนสำหรับผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ในการออกแรงออกแบบและป้องกันไม่ให้โบลต์แตกหักเนื่องจากการคลายตัวเนื่องจากแรงขันล่วงหน้าหรือโหลดเกินไม่เพียงพอ ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกลียวสะอาดและปราศจากน้ำมัน และแนะนำให้ตรวจสอบแรงบิดอย่างสม่ำเสมอ

 

มาตรฐานคุณภาพและแนวทางการปรับแต่ง

ผลิตภัณฑ์ปฏิบัติตาม ISO, DIN, GB และมาตรฐานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด ต้องยืนยันพารามิเตอร์หลักห้าประการเมื่อเลือก:

ข้อมูลจำเพาะของเกลียว ความยาวและโครงสร้างของก้าน ลักษณะและขนาดของหัว (พื้นผิวหน้าแปลน พื้นผิวกรวย ฯลฯ) ระดับประสิทธิภาพ และข้อกำหนดในการเคลือบผิว สามารถปรับแต่งตามแบบหรือตัวอย่างได้ ในฐานะผู้ซื้อหรือวิศวกร การร่วมมือกับโรงงานผลิตชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานด้านหัวเย็นของจีน พร้อมด้วยบริการทางเทคนิคที่ครบถ้วนและระบบการควบคุมคุณภาพเป็นกุญแจสำคัญในการรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ การตรวจสอบย้อนกลับ และการจัดหาที่มั่นคงในระยะยาว

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: จะเลือกข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้องของสลักเกลียวดุมล้อได้อย่างไร?

A: การเลือกจะต้องแม่นยำ โปรดยืนยันพารามิเตอร์หลักสี่ตัวตามลำดับ: 1) ข้อมูลจำเพาะของเกลียว (เช่น M12 × 1.5); 2) ความยาวก้าน (ความยาวรวมจากพื้นผิวรับแรงกด) 3) รูปแบบส่วนหัว (เช่น พื้นผิวหน้าแปลน พื้นผิวเรียว) เพื่อให้เข้ากับรูดุม 4) ระดับประสิทธิภาพ (โดยทั่วไปใช้ 10.9 หรือ 12.9) แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดคือการอ้างอิงถึงข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะดั้งเดิมหรือปรึกษาเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของโรงงานชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานหัวเย็นของจีนเพื่อสนับสนุนการเลือกอย่างมืออาชีพ

 

ถาม: ไม่มีแบบลายนูน ฉันสามารถเปลี่ยนแบบเป็นลายนูนได้หรือไม่

ตอบ: ใช่ แต่หลักฐานก็คือจะต้องเป็นไปตาม "การแลกเปลี่ยนฟังก์ชัน" ตราบใดที่ข้อมูลจำเพาะของเกลียว ความยาวก้าน รูปแบบพื้นผิวแรงกดของหัว ค่าแรงบิด และระดับความแข็งแรงของสลักเกลียวใหม่เหมือนกันทุกประการ ก็สามารถเปลี่ยนได้อย่างปลอดภัย การออกแบบปุ่มให้ความสะดวกในการติดตั้งกันลื่นเท่านั้น และไม่ส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติทางกลของแกน

 

ถาม: โบลท์ดุมแบบมีลายสามารถนำมาใช้ซ้ำได้หรือไม่?

ตอบ: ไม่แนะนำให้ใช้ซ้ำหลายครั้ง เนื่องจากเป็นตัวยึดชิ้นส่วนยานยนต์ที่สำคัญ จึงอาจเกิดการเสียรูปในระดับจุลภาคหลังการขันแน่นแต่ละครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการถอดและประกอบซ้ำหลายครั้ง หรือหลังจากรับภาระที่สูงมาก แรงพรีโหลดและความต้านทานความล้าจะลดลง เพื่อความปลอดภัยสูงสุด ขอแนะนำให้เปลี่ยนสลักเกลียวใหม่ในโอกาสสำคัญหรือหลังการถอดและประกอบหลายครั้ง

 

ถาม: สามารถปรับแต่งตามความต้องการพิเศษของเราได้หรือไม่?

ตอบ: แน่นอน นี่เป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของโรงงานผลิตชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานในจีน เราสามารถปรับแต่งความยาวเกลียว ขนาดหัว รูปแบบการขึ้นลาย การเคลือบพิเศษ หรือการสร้างตราสินค้าที่ไม่ได้มาตรฐานตามแบบหรือข้อกำหนดทางเทคนิคของคุณ ยินดีตอบสนองความต้องการเฉพาะ เราจะจัดหาโซลูชันชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับการขึ้นรูปเย็น "ครบวงจร" ตั้งแต่ R & D ไปจนถึงการผลิต

ชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานที่ปรับแต่งเอง

หมุดกำหนดตำแหน่งแบบหลายรูหัวเหลี่ยมสำหรับชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐาน

หมุดกำหนดตำแหน่งสเต็ปหัวกลมสแตนเลส

อลูมิเนียมอัลลอยด์หัวกลมแบนหัวกลมทรงกรวยกำหนดตำแหน่งพิน

สแตนเลสหัวทรงกระบอกหกเหลี่ยมซ็อกเก็ตขั้นตอนขาประหลาด

หมุดกำหนดตำแหน่งสองส่วนรูปตัว T สเตนเลส