ตัวยึดอลูมิเนียมอัลลอยด์

แนะนำผลิตภัณฑ์

สลักเกลียวทำลายหน้าแปลนอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061 M16 × 50 สลักเกลียวนี้ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061-T6 ซึ่งมีความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา และทนต่อการกัดกร่อน เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อการบินและอวกาศ ยานยนต์ และโครงสร้างน้ำหนักเบา M16 × 50 หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ 16 มม. และความยาว 50 มม. ได้รับการออกแบบให้เป็นประเภทแตกหัก (ประเภททำลายแรงบิด) และเมื่อติดตั้งที่แรงบิดที่ตั้งไว้ มันจะหักและปลดสล็อตออก ทำให้มั่นใจได้ถึงพรีโหลดที่แม่นยำและป้องกันการโอเวอร์โหลด พื้นผิวสามารถชุบอโนไดซ์เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและรูปลักษณ์ ช่วงอุณหภูมิในการทำงานคือ -50°C ถึง 150°C มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ที่ต้องการการเชื่อมต่อหน้าแปลนป้องกันการคลายและถอดออกได้

 

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ผลิตภัณฑ์ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061-T6 โดยมีความต้านทานแรงดึง ≥ 310 MPa น้ำหนักของมันเพียง 1/3 ของสลักเกลียวเหล็ก ทำให้เหมาะสำหรับงานที่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดในการลดน้ำหนัก (เช่น การบินและอวกาศและยานพาหนะพลังงานใหม่)

การออกแบบเป็นแบบแตกหักได้ เมื่อแรงบิดถึงค่าที่ตั้งไว้ ร่องแตกหักจะตัดการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจถึงการโหลดล่วงหน้าที่สม่ำเสมอ และหลีกเลี่ยงการขันแน่นเกินไปหรือหลวม จึงช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อ

พื้นผิวสามารถทำการชุบด้วยอโนไดซ์ได้ (มีให้เลือกทั้งสีดั้งเดิม สีดำ ฯลฯ) ทำให้เกิดฟิล์มออกไซด์ที่มีความหนาแน่น ซึ่งทนทานต่อการพ่นเกลือ กรด และด่าง และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือกัดกร่อน

หน้าแปลนถูกขยายเพื่อเพิ่มพื้นที่หน้าสัมผัส กระจายแรงกด และเมื่อจับคู่กับปะเก็นหยักหรือลูกฟูก จะป้องกันการคลายตัวที่เกิดจากการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ช่วงอุณหภูมิในการทำงานคือ -50°C ถึง 150°C ตอบสนองความต้องการของสถานการณ์ทางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่

M16 × 50 เป็นไปตามมาตรฐาน ISO/DIN และเข้ากันได้กับการเชื่อมต่อหน้าแปลนแบบทั่วไป ทำให้การติดตั้งสะดวก

 

การใช้งานผลิตภัณฑ์

รถยนต์และยานพาหนะพลังงานใหม่: เปลือกกระปุกเกียร์ ฝาครอบปลายมอเตอร์ ตัวยึดชุดแบตเตอรี่ และส่วนประกอบอลูมิเนียมอัลลอยด์อื่น ๆ เชื่อมต่อกับการลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ (เบากว่าสลักเกลียวเหล็กประมาณ 65%) ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน หลีกเลี่ยงการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าที่เกิดจากการสัมผัสระหว่างเหล็ก-อะลูมิเนียม ยืดอายุของส่วนประกอบ และการออกแบบการแตกหักทำให้มั่นใจได้ว่าแรงบิดในการประกอบมีความสม่ำเสมอ และป้องกันการแน่นหรือการหลวมมากเกินไป (เช่น กรณีการใช้งานกระปุกเกียร์ของ Mercedes-Benz)

 

การขนส่งทางอากาศและทางรถไฟ: สกินเครื่องบิน โครงสร้างน้ำหนักเบาของรถรางความเร็วสูง และการสนับสนุนยานอวกาศ ความต้านทานแรงดึงของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061-T6 คือ ≥ 310MPa ซึ่งตอบสนองความต้องการที่มีความแข็งแรงสูง และการรักษาพื้นผิวแบบอะโนไดซ์นั้นทนทานต่อการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือและปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน

 

อุปกรณ์พลังงานลมและพลังงาน: หน้าแปลนใบพัดลม การเชื่อมต่อทาวเวอร์ ตัวยึดพลังงานแสงอาทิตย์ การออกแบบพื้นผิวหน้าแปลนช่วยเพิ่มความสามารถในการป้องกันการคลายตัว ต้านทานแรงสั่นสะเทือน การปรับอุณหภูมิได้กว้าง (-50°C~150°C) เหมาะสำหรับสภาพอากาศกลางแจ้งสุดขั้ว

 

อุปกรณ์เครื่องกลและอิเล็กทรอนิกส์ระดับไฮเอนด์: ข้อต่อหุ่นยนต์ ตัวเรือนเครื่องมือที่มีความแม่นยำ โครงอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ น้ำหนักเบาเพื่อลดความเฉื่อยของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ปรับปรุงประสิทธิภาพแบบไดนามิก และหลีกเลี่ยงการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าโดยไม่มีคุณสมบัติทางแม่เหล็ก (เช่น การใช้งานอุปกรณ์ทางการแพทย์)

 

สาขาอุตสาหกรรมอื่นๆ: การต่อเรือ: การเชื่อมต่อตัวเรืออลูมิเนียมอัลลอยด์, ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล, การสร้างผนังม่าน: มองไม่เห็นและแน่นหนา, สวยงามและทนต่อสภาพอากาศ

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

1. เกณฑ์มาตรฐานประสิทธิภาพน้ำหนักเบา: ความหนาแน่นเพียง 35% ของสลักเกลียวเหล็ก และการลดน้ำหนักของชิ้นส่วนเดียวถึง 65% และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่ไวต่อแรงกดน้ำหนัก (ทุกๆ 10% ของการสูญเสียน้ำหนักในรถยนต์พลังงานใหม่สามารถเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้ 6-8%)

2. การรับประกันความแข็งแรงระดับทหาร: ความต้านทานแรงดึงสูงถึง 310-330MPa หลังจากการอบชุบด้วยความร้อน T6, ความแข็งแรงของผลผลิตที่ 276MPa, เกินข้อกำหนดมาตรฐาน ASTM F468M, ความต้านทานแรงเฉือนที่ 190MPa, ตรงตามข้อกำหนดของตัวยึดเกรดการบิน

3. เทคโนโลยีพรีโหลดอัจฉริยะ: การออกแบบร่องแตกหักที่ได้รับสิทธิบัตร การควบคุมการเบี่ยงเบนแรงบิดภายใน ± 3% ความสม่ำเสมอของพรีโหลดสูงกว่าโบลต์แบบเดิมถึง 80% เพื่อให้มองเห็นข้อบ่งชี้การแตกหัก ช่วยลดความเสี่ยงของการขันแน่นน้อยเกินไป/แน่นเกินไป

4. ความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมขั้นสูง: ความหนาของฟิล์มออกซิเดชันขั้วบวกคือ 20-25 μ ม. การทดสอบความต้านทานสเปรย์เกลือเกินช่วงอุณหภูมิการทำงาน 1,000 ชม. ถึง -196 ℃ ~ 250 ℃ (ระยะสั้น) ผ่านการรับรองภาวะเงินฝืดต่ำของ NASA เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมสูญญากาศ

5. ความได้เปรียบด้านต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน: ประสิทธิภาพการติดตั้งเพิ่มขึ้น 40% การออกแบบที่ไม่ต้องบำรุงรักษาโดยไม่ต้องตรวจสอบซ้ำ อายุการใช้งานยาวนานกว่าเหล็ก 3-5 เท่า สามารถรีไซเคิลได้ 100% เป็นไปตามข้อกำหนดของ EU ELV Directive

6. การออกแบบบูรณาการแบบมัลติฟังก์ชั่น: ฟันเลื่อยป้องกันการหลวมในตัว (รูปแบบรูปตัว V 60 °) พร้อมตัวเลือกการบำบัดออกซิเดชันแบบนำไฟฟ้า (ความต้านทานต่อการสัมผัส < 0.1 Ω ) การตรวจสอบย้อนกลับของการมาร์กด้วยเลเซอร์ที่ส่วนหัว รองรับการจัดการอุตสาหกรรม 4.0

 

คำถามที่พบบ่อย

Q1: สลักเกลียวแยกคืออะไร?

A1: สลักเกลียวแบบแยกเป็นตัวยึดที่ออกแบบเป็นพิเศษ เมื่อถึงแรงบิดที่ตั้งไว้ ร่องหักคอของมันจะหักออกอย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงแรงพรีโหลดที่สม่ำเสมอ และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการขันแน่นเกินไปหรือหลวม

 

Q2: ทำไมต้องเลือกวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061

A2: การมีน้ำหนักเบานั้นเบากว่าสลักเกลียวเหล็กประมาณ 65% เหมาะสำหรับงานที่มีความต้องการสูงในการลดน้ำหนัก เช่น รถยนต์และการบิน การบำบัดด้วยอะโนไดซ์ที่ทนต่อการกัดกร่อนสามารถทนต่อการพ่นเกลือได้นานกว่า 1,000 ชั่วโมง เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ชื้นและเป็นกรด ไม่เป็นแม่เหล็กและเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการการป้องกันสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และการดูแลสุขภาพ

 

Q3: อะไรคือข้อดีของการออกแบบหน้าแปลน?

A3: ประสิทธิภาพในการป้องกันการคลายตัว: พื้นผิวหน้าแปลนที่ขยายใหญ่ขึ้นและพื้นผิวแบบหยักจะเพิ่มพื้นที่สัมผัส ทำให้มีความทนทานต่อการคลายตัวที่เกิดจากการสั่นสะเทือนได้ดีขึ้น และลดแรงกดบนวัสดุอ่อน (เช่น พลาสติกและอะลูมิเนียมอัลลอยด์) เพื่อลดความเสี่ยงต่อความเสียหายจากแรงดัน

สกรูน๊อตหัวกระทะสแตนเลส

ตัวยึดสกรูซ็อกเก็ตหกเหลี่ยมสแตนเลส

ตัวยึดสแตนเลสสั่งทำพิเศษ

ตัวยึดชิ้นส่วนรถยนต์

ตัวยึดอลูมิเนียมอัลลอยด์